ALBA Berlin 2006/2007
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Das Spiel findet am Montag, den 30.10. statt.
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Auswärtsfahrt Siena vom 29.10 – 2.11.
Sonntag 29.10.
• Flug Easyjet Kosten z.Z. Hin- und Rückflug ca.61 Euro
Abflug: 7.40Uhr
Ankunft in Pisa 9:35Uhr• Evtl. Stadtbesichtigung Pisa, Transfer nach Siena, wahrscheinlich mit der Bahn, da sehr günstig, ca. 6,70 Euro
Montag, 30.10
• Besichtigung Siena, Besuch Albaspiel
Dienstag, 31.10
• Transfer nach Florenz (ca. 6 Euro), Besichtigung Florenz
Mittwoch 1.11
• Florenz
• Transfer nach Pisa, da am nächsten morgen sonst sehr früh aufstehen. (Fahrtkosten ca. 6 Euro)Donnerstag, 2.11.
• Rückflug nach Berlin Start: 9.35Uhr, Ankunft: 11.30Uhr
Kosten:
Flugkosten Hin- und Rückflug z.Z. 61 Euro
Kosten pro Übernachtung ca. 20 Euro, bei 4 Nächten ….80 Euro
Transportkosten zwischen den Städten ca. 20 Euro
Dazu kommt noch Eintrittskarte und Lebensmittel.Zur Unterkunft: In Florenz kenne ich eine annehmbare Jugendherberge für 17,50 pro Nacht incl. Frühstück. Falls Ihr einen kleinen Überblick gewinnen wollt, schaut doch mal hier rein: http://reisen.ciao.de/Jugendherberge_Villa_Camerata_Florenz__Test_3085014
In Pisa und Siena kenne ich noch keine Unterkunft, aber es gibt angeblich ebenfalls Jugendherbergen, die in Siena scheint ca. 15 Euro zu kosten. Von Pisa habe ich noch keine Informationen zum Preis gefunden.
Kleines Problem: Für die Jugendherbergen braucht man einen Jugendherbergsausweis. Der kostet 12 Euro pro Person und wäre bis 31.12.2007 gültig. Einen Gruppenausweis für Vereine etc. (den ich evtl. besorgen könnte) erkennen sie in Italien wohl erst ab 10 Mitreisenden an. Hat man keinen Ausweis, so gibt es laut Telefonauskunft des dt. Jugendherbergsvereins die Möglichkeit für 3,10 Euro pro Nacht Marken zu kaufen, mit denen man dann dennoch dort übernachten kann. Langer Rede kurzer Sinn: keine zusätzlichen Kosten wohl nur, wenn wir mind. 10 Leute werden…
Bisher sind wir 5 Leute, von denen ich sicher weiß: Kennt Ihr noch weitere Leute?
Weil größere Gruppe, vermutlich auch mehr Spaß bedeuten dürfte, vor allem in der Halle…
Insgesamt bei dieser Planung (vor allem aufgrund der günstigeren Bahnfahrten im Vergleich zum Mietwagen) 160 Euro Fixkosten für Flug Unterkunft und Städtetransfers.
Das war es erstmal, jetzt seid Ihr wieder dran… -
Habe gestern meine Dauerkarten auf der Geschäftsstelle abgeholt. In diesem Jahr ist die BVG/S-Bahnfahrt nicht mehr im Kartenpreis dabei. Also noch mal 4,20 EURO pro Spiel teurer. Schade eigentlich.
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Was soll das denn?
Viel Spaß bei der Parkplatzsuche, gibt ja genug rund um den Falkplatz ! -
Wenn das wirklich stimmt, dann finde ich es eine große Sauerei. Auch wenn es mich nicht unmittelbar betrifft, so ist diese Kopplung Eintrittskarte+BVG-Ticket doch sehr sinnvoll, da die Leute, die ihre Karte nicht erst an der Halle kaufen, motiviert werden mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu kommen. Jetzt werden noch mehr Leute mit dem Auto kommen, obwohl die Parkplatzsituation an der Halle jetzt schon alles andere als optimal ist. Ganz nebenbei erhöhen sich die Einnahmen von Alba, da sie jetzt nicht mehr einen Euro und ein bißchen an die BVG zahlen müssen.
Das war keine sinnvolle Entscheidung. Gerade junge Leute und Familien müssen jetzt richtig extra zahlen. -
tja, das nennt man wohl versteckte preiserhöhung…, aber bei knapp 200.000 tickets entlastet dies sicherlich albas etat um mehr als nur peanuts, aber auf jeden fall für einige fans, die nicht sowieso monatskarten besitzen, oder mit auto, fahrrad oder zu fuss in die halle pilgern, ist dies sehr unschön.
meiner meinung nach hätte alba offensiv sagen sollen, das alba mit dem wegfall der integrierten bvg-tickets x euro spart, um mit dieser ersparnis den verein zu stärken(, und damit auch in zukunft auswärtsfahrten für albafans finanziell unterstützt werden können.).
eins ist klar, mit preiserhöhungen gewinnt man keine beliebtheitspreise und mit versteckten preiserhöhungen noch weniger.
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Ob ALBA mehr Einnahmen haben wird, muss man mal sehen. Der Schuss kann nämlich auch nach hinten losgehen. Einen Parkplatz zu finden, ist fast aussichtslos und einige werden sich überlegen (müssen), ob ihnen bei 2 Personen ein ALBA-Spiel noch zusätzliche 8,40 Euro zum Eintrittspreis wert ist. Den Euro an die BVG spart sich ALBA zwar, aber wenn dadurch weniger Zuschauer kommen, dann haben sie auch nichts gekonnt. Wirklich fair ist es mal nebenbei bemerkt auch nicht, so eine versteckte Preiserhöhung “heimlich” zu machen und erst nachdem sich die Leute alle eine Dauerkarte gekauft haben mit “Überraschung, Überraschung” zu kommen. Vorher hätte man noch die Wahl gehabt.
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Ich finde es sogar regelrecht frech, nicht von offizieller Seite darauf hinzuweisen. Nicht jeder Fan wird vor dem ersten Spiel seine Tickets daraufhin untersuchen, ob sie denn immer noch als BVG-Ticket zu benutzen sind, weil das einfach ein jahrelanger Standard ist. Das böse Erwachen kommt dann bei der ersten Kontrolle.
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Also, die Leute, die mit dem Auto kommen, sollten sich dann mal überlegen, ob das nicht teurer als 4,20 wird…
Und die meisten jungen Leute haben eh eine Monatskarte, um zur Schule/Ausbildung/Uni/Arbeit zu kommen. Also alles halb so schlimm. In Bamberg würde man das als genialen Zug des Managements hin zum 10-Mio-Etat feiern.
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On 2006-09-26 11:17, richterheike wrote:
Habe gestern meine Dauerkarten auf der Geschäftsstelle abgeholt. In diesem Jahr ist die BVG/S-Bahnfahrt nicht mehr im Kartenpreis dabei.Könnte schlicht und ergreifend damit zusammen hängen, dass die S-Bahn Berlin GmbH nicht mehr Partner von ALBA Berlin ist. AFAIK hing das Sponsoring von denen so ziemlich exakt mit der Einführung des Fahrkarte zu den Tickets zusammen. Und da die Bahn ihren kompletten Sport-Etat in einen anderen Berlin Sportverein verplem…, ähh pumpt ist wohl nicht mehr viel Geld übrig :-?
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In Bamberg würde man das als genialen Zug des Managements hin zum 10-Mio-Etat feiern.
Nur sind wir nicht Bamberg!
Ich schließe mich der “negativen Meinung” an. Wenn man es macht, dann hätte man von Anfang an mit offenen Karten spielen sollen. Und ob das finanziell überhaupt irgendwas bringt? Könnte mir Diogenes sein Szenario auch gut vorstellen. Gerade für Familien ist dies ein “guter Grund” lieber etwas andere für die Freizeit zu finden…
Ich selber bin davon auch überhaupt nicht betroffen, aber ich hätte es vermutlich sogar deutlich besser gefunden für jedes Spiel 1 Euro mehr zu zahlen.
So kann diese Aktion mächtig in die Hose gehen… -
On 2006-09-26 11:42, laruso wrote:
Ich finde es sogar regelrecht frech, nicht von offizieller Seite darauf hinzuweisen. Nicht jeder Fan wird vor dem ersten Spiel seine Tickets daraufhin untersuchen, ob sie denn immer noch als BVG-Ticket zu benutzen sind, weil das einfach ein jahrelanger Standard ist. Das böse Erwachen kommt dann bei der ersten Kontrolle.Auf einem Infoblättchen, daß man zu den Dauerkarten bekommt, steht daß die Karten nicht mehr zur kostenlosen Benutzung des Verkehrsverbundes genutz werden können.
Die Kosten für die Abgeltung der Nutzung des Verkehrsverbundes seien für Alba zu stark gestiegen (oder ähnlich steht es auf dem Blatt)
P.S. Info am Rande: Gestern um 16.30 Uhr waren auch noch nicht alle Dauerkarten gedruckt.
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Verstehe ehrlich gesagt die Aufregung nicht, die hier um die nunmehr entfallenden Freifahrten mit der BVG gemacht werden. Wenn man das Info-Schreiben von Alba zu den Dauerkarten durchliest, dann steht doch dort die Begründung. Die BVG wollte einfach mehr Geld und da hat Alba “nein” gesagt.
Wenn manl 50 Cent pro Ticket an die BVG gingen und man nun 1 Euro will, so sind dies die Konsequenzen. Ihr müsst langsam mal kapieren, was ihr wollt. Spitzen-Basketball oder kostenlosen Transfer. Erst denken dann schreiben. Hier ist dann eindeutig die BVG der Buhmann und nicht Alba.
Alba hätte ja auch die Tickets um jeweils 1 Euro teurer machen können. Wie groß wäre dann der Aufschrei gewesen?!!
Ich meine eine richtige Entscheidung. Es wird sich doch´evtl. jemand mit einer Monatskarte im Bekanntenkreis oder der Familie finden lassen. Damit können dann am WE 2 Erwachse und bis zu 3 Kinder unter 15 Jahren zu Alba fahren.
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Der Weggang des Sponsors S-Bahn hat damit überhaupt nichts zu tun. Auch mit den meisten Opern- oder Theaterkarten kann man kostenlos BVG fahren. Das ist einfach eine Absprache mit den Verkehrsbetrieben. Möglich sind zwei Dinge:
1. Alba will den 1,xx Euro nicht mehr an die Verkehrsbetriebe zahlen, sondern selbst behalten.
2. Die Verkehrsbetriebe haben auch in diesem Bereich eine Preiserhöhung durchzudrücken versucht und Alba hat den neuen Tarifen nicht zugestimmt.So oder so ist das Ergebnis für die Fans nachteilhaft. Da die normalen Tickets für die BVG auch nicht gerade preiswert sind, wird ein Albabesuch für einen Nicht-Monatskartenbesitzer deutlich teurer.
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Wenn die Tikets 1 Euro teurer wären, hätte ich bei 22 Spielen 44 Euro mehr bezahlt. So bezahle ich über 90 EURO. Unabhängig davon daß man dies einfach vorher hätte ankündigen können und nicht erst bei der Abholung davon überrascht wird.
Als Mitglied des Vereines mit über 90 EURO Jahresbeitrag, Mitglied beim Albatross für 18 EURO (da wurde der Rabatt ja auch schon von Alba gestrichen), Fahrtgeld von über 90 EURO und einer Jahreskarte für knapp 400 EURO ist dies schon eine Menge “Einsatz” für den Verein.
Im letzten Jahr habe ich für die gleiche “Leistung” rund 260 EURO weniger bezahlt.
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Du warst für 140 Euro Mitglied im Verein, im Fanclub und hattest eine Dauerkarte? Glaub ich einfach mal nicht.
Ansonsten sehen wir es doch mal andersrum: Viele kommen trotz Ticket mit dem Auto, andere haben schon eine Monatskarte/Semesterticket. Soll man die alle mit dem extra Euro bestrafen, damit Du günstiger davon kommst?
Umgekehrt wäre es so gewesen: ALBA hätte gesagt, das Ticket für die BVG kostet X,YZ Euro mehr. Wir haben uns entschieden, dies an unsere Zuschauer weiterzugeben. Daher kostet die Dauerkarte nun 22mal X,YZ mehr. Da hätte ich mich dann drüber aufgeregt.
@Halligalli: Wer sagt Dir denn, dass das Sponsoring der S-Bahn nicht in einer Reduzierung des offiziellen “Ticketpreises” lag?
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Meines Erachtens ist das Problem ein anderes. Die MSH hat keine Parkplätze, sie ist als Halle mit ÖPNV-Anschluss konzipiert. Selbst Anschütz sagt bei der o2-Arena, dass natürlich ein ÖPNV-Ticket inkl. sein wird.
Wenn Alba jetzt aus welchen Gründen auch immer das ÖPNV-TIcket streicht, so stellt sich mir die Frage, wie das mit dem Nutzungskonzept der Halle in Einklang steht. Zudem ist es für die Anwohner ziemlich hart, da wohl mehr Autofahrer kommen werden. Nicht gerade ein Bekenntnis Albas zum Kiez.
Sollte es stimmen, dass Alba bei der Nutzung der MSH noch immer indirekt vom Land Berlin subventioniert wird, stellt sich mir die Frage wieso die Betreibergesellschaft da nicht Vertragsbedingungen reingebastelt hat, die das ÖPNV-Ticket sicherstellen. Jedenfalls ein Problem mit einer politischen Dimension, da sich hier aktuell dann offensichtlich städtisches Verkehrskonzept und BVG-Preispolitik widersprechen.
Allerdings, neu ist dieses Problem nicht.
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@heartbreakers
Großartiger Beitrag…
Ganz abgesehen davon, dass Deine Zahlen nicht stimmen dürften, geht es den meisten Leuten einfach um die Vorgehensweise. Wieso gab es dazu keine VORHERIGE Information? Zum Beispiel auf dem Bestellformular für die Dauerkarten…
Man hat es ja schliesslich auch geschafft was von UNVERÄNDERTEN PREISEN raufzuschreiben…
Aber Du würdest Dich wahrscheinlich auch noch ganz doll über die unveränderten Preise, mit denen für den Kaffee geworben worden ist, freuen, wenn sie Dir im Coffee-Shop den Kaffee direkt in die Hände kippen, weil der Becherhersteller die Preise erhöhen wollte… :-? -
On 2006-09-26 13:39, guwac wrote:
Du warst für 140 Euro Mitglied im Verein, im Fanclub und hattest eine Dauerkarte? Glaub ich einfach mal nicht.addsig]
Bisher habe ich bezahlt:
90 EURO Alba
18 EURO Albatross
220 EURO JahreskarteJetzt
90 EURO Alba
90 EURO BVG
18 EURO Albatross
395 EURO JahreskarteDer Sitzplatz Block E ist geblieben.
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Ok, dann liegt die Haupterhöhung in den Fahrkosten und in dem Wegfall der Subventionierung der lukrativen Plätze? Also bei letzterem hab ich volles Verständnis für die Vereinssicht, bei der Fahrtsache kann man halt streiten, was wir hier ja tun. Oft hilft da aber halt auch der Blick aus einer anderen Perspektive.
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Wow, Du bist offensichtlich von allen drei “Preiserhöhungen” betroffen. In der Summe ist das in der Tat heftig.
1. Wegfall der Ermäßigungsmöglichkeit in Block E.
2. Wegfall der 5 % Fanclub Ermäßigung auf Dauerkarten.
3. Wegfall des BVG-Kombitickets. -
Bei der Vorgehensweise in Block E und D sehe ich das genauso wie Du, Guwac. Zumal es ja hier wohl auch ein Übergangsjahr gab.
Über die Fahrkosten kann man der Sache nach diskutieren, aber die Vorgehensweise geht schon mal gar nicht. Und mit der Vorgehensweise gegenüber den Fanclubmitgliedern schneidet man sich ins eigene Fleisch. Meiner Meinung nach eine selten dämliche Aktion. -
On 2006-09-26 13:47, guwac wrote:
Ok, dann liegt die Haupterhöhung in den Fahrkosten und in dem Wegfall der Subventionierung der lukrativen Plätze?Jetzt muß ich aber mal bescheiden lachen. Ich wurde seit Jahren subventioniert ?!
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On 2006-09-26 13:49, Berlin wrote:
@richterheikeWow, Du bist offensichtlich von allen drei “Preiserhöhungen” betroffen. In der Summe ist das in der Tat heftig.
1. Wegfall der Ermäßigungsmöglichkeit in Block E.
2. Wegfall der 5 % Fanclub Ermäßigung auf Dauerkarten.
3. Wegfall des BVG-Kombitickets.Und der ULEB Cup muß gebucht werden ob man nun will oder nicht wenn man seinen Platz behalten will :-?
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On 2006-09-26 13:30, Halligalli wrote:
Der Weggang des Sponsors S-Bahn hat damit überhaupt nichts zu tun. Auch mit den meisten Opern- oder Theaterkarten kann man kostenlos BVG fahren. Das ist einfach eine Absprache mit den Verkehrsbetrieben.Da wäre ich mir eben nicht so sicher.
Auch wenn das vielen Berlinern nicht bewusst ist, so sind die BVG, die S-Bahn und viele andere Verkehrsunternehmen Mitglied in einem Verkehrsverbund. Und dort werden sich die Fahrgeldeinnahmen nach Anzahl der Fahrgäste aufgeteilt.
Um mal kurz zu spekulieren: Die S-Bahn hat das Veranstaltungsticket für ALBA bisher mehr oder weniger subventioniert und die Einnahmen daraus erst einmal für sich verbucht. Die Verluste, die dann später bei der Einnahmeaufteilung durch die geringeren Einnahmen für die Veranstaltungstickets entstanden, waren das Sponsoring. Dabei kann man sich als Verkehrsunternehmen auch einige Leistungen günstiger gestalten (ohne jetzt auf die Tiefen und Probleme der Einnahmeaufteilung im Nahverkehr eingehen zu wollen, bleibt am Ende ja doch alles nur Spekulation…).
Im übrigen wundert es mich, wie der Berliner Senat von seinen ursprünglichen Forderungen beim Bau der MSH abgewichen ist. Den Anwonhnern musste man vor Jahren eigentlich zusichern, dass ein Grossteil der Besucher per ÖPNV anreist und kein Parksuchverkehr produziert. Es wurde IMHO sogar eine Autofahrer-ÖPNV-Quote festgelegt. Aber das scheint es alles nicht mehr zu geben, oder vertraut man auf die Vernunft und Einsicht der Besucher?!?
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Kurz: Ich find es ok, dass man die besten Plätze der Halle nutr komplett und ohne sozialen Bonus (Subvention) erwerben kann. Ermässigungen sind für mich ein Zugeständnis, dass sich auch einkommsschwächere das Erlebnis Basketball leisten können. Warum das auf den besten Plätzen geschehen soll, ist mir unklar, weshalb ich das gut finde. Es gibt genügend andere Plätze, von denen man auch gut sieht und wo man sowohl getrennte Dauerkarten für BBL und ULEB kaufen kann, als auch eine Ermäßigung bekommt.
Ansonsten ist es natürlich schön, wenn Du über ein vielleicht nicht ganz passendes Fremdwort lachen kannst. Vielleicht ja auch über Deine Schreibkünste?
Ansonsten aus der Wikipedia:
In der Volkswirtschaftslehre wird überwiegend ein eher weiter Begriff der Subvention zugrundegelegt, der auch Steuervergünstigungen und Gebührenermäßigungen oder -befreiungen und Sozialleistungen umfasst.
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Darf ich Dich mal fragen in welchen Block Du sitzt ? Interessiert mich einfach mal.
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On 2006-09-26 14:50, Berlin wrote:
Also meistens steht der Guwac…Genau, das ist das wahre Opfer für den Verein Und bevor die Frage kommt: Ja, ich komme in den Genuss einer Ermäßigung. Und das noch: Ich nutze das Ticket nicht zum Fahren mit der BVG, hab das aber früher. Allerdings nicht, um zum Spiel zu kommen. Das muss man vielleicht auch mal betrachten: In der letzten Saison waren das quasi Tageskarten, die man da hatte.
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Ich hätte da mal eine Frage:
Gibt es dieses Jahr eigentlich wieder ein TOP 6 Ticket? -
Der guwac hat einen sehr günstigen Platz. Er steht/sitzt auf der Treppe.
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Stehen ist das einzig Wahre! Ich habe schon seit Jahren ne Karte in Block X, stehe aber immer im Bereich hinter den Vip-Plätzen, Vorteil: gute Bierstand-Erreichbarkeit, vor allem aber kann man die Spannung während des Spiels viel besser durch ein paar Schritte/Sprünge abbauen, sich zu wechselnden Analyse-Gruppen zusammenfinden und hat einfach mehr Spaß als beim Auf-dem-Hintern-hocken.
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On 2006-09-26 15:33, Halligalli wrote:
Der guwac hat einen sehr günstigen Platz. Er steht/sitzt auf der Treppe.Das stimmt so nicht, mein Platz ist in Reihe 5 ganz außen. Allerdings bevorzuge ich tatsächlich die Treppe. Von da hat man die Massen einfach besser im Griff
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Wie schon mal einer geschrieben hat: Preiserhöhungen sind unbeliebt, “heimliche” Preiserhöhungen noch viel mehr.
Ein vertrauensvolles Anbieter-Kunden-Verhältnis beruht nicht zuletzt auf Ehrlichkeit. Auf den Antragsformularen stand kein einziges Wort vom Wegfall des BVG-Tickets. Das ist irgendwie nicht in Ordnung, damit erst rüberzukommen, wenn es zu spät ist. Ich komme dadurch fast auf den doppelten Preis. Ich hätte einfach gern vorher die Information gehabt. Wahrscheinlich hätte ich trotzdem (wie immer) meine Kombi-Dauerkarte Block B genommen. Gerne hätte ich auch den 1,xx Euro pro Spiel an “BVG-Aufschlag” bezahlt. Vielleicht hätte man das wenigstens den DK-Käufern als Option anbieten können.
Für ALBAs Bestreben, das Umland stärker einzubeziehen, ist diese Aktion absolut kontraproduktiv.
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Für ALBAs Bestreben, das Umland stärker einzubeziehen, ist diese Aktion absolut kontraproduktiv.
Korrekt. Sehe ich auch so.
Und für die armen Menschen, die sich die öffentlichen Verkehrsmittel nicht leisten können und daher mit dem Auto fahren müssen: In der Gustav-Meyer-Allee (Verlängerung der Gleimstraße) gibt es immer Parkplätze. Und die fünf Minuten Fußweg tun nach einem spannenden Spiel auch gut, um wieder runterzukommen.
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Wenn ich mir die Rahmenbedingungen anschaue, dann kann ich diese Entscheidung seitens Albas nachvollziehen, auch wenn es mich selbst betrifft, da ich lieber mit der Bahn, wenn möglich, gefahren bin, denn per Auto zweimal quer durch Berlin-Mitte.
Der VBB (der Nahverkehrsverband Berlin-Brandenburg) und damit auch die BVG/ die S-Bahn möchte bei der Politik eine Erhöhung der Fahrpreise durchsetzen, angedacht sind 20 Cent pro Einzelfahrschein, also 2,30 statt 2,10 €.
Also wird der Verband auch darauf drängen, den Veranstaltungs-Kunden wie Alba mehr abzuknöpfen. Diese Verträge unterliegen ja keiner Bestätigung/ Kontrolle seitens des Berliner Senats oder der brandenburgischen Landesregierung.
Wenn hier nun kolportiert wird, dass BVG/ der VBB plötzlich das doppelte von Alba haben möchte, dann ist das keine wirkliche Verhandlungsgrundlage, wenn man den “freilwiligen” Kunden ebenfalls “nur” 8-10% mehr abköpfen möchte.
Da aber auch keiner weiß, wann Alba mit der BVG/VBB verhandelt hat, wird man auch nicht erfahren, ob das schon bei der Dauerkartenaktion bekannt war.
P.S.:
Ein weiterer Grund kann die Auswertung der Besucherumfragen (dort gab es eben die Frage nach dem integrierten Ticket) gewesen sein. Wenn immer weniger Zuschauer Wert auf das BVG-Ticket legen, kann der Verein eher darauf verzichten. Aber auch diese Daten bleiben uns wohl verschlossen….wenn ich mir allerdings das Chaos links der Schönhauser bei den Spielen anschaue, dann haben wohl eher wenige Leute das Angebot genutzt… -
Also mein Preisbeispiel vorhin war rein theoretischer Natur. Aber derzeit werden bei Konzerten mind. 1 Euro pro Ticket (Pearl Jam) für die VBB verlangt, sofern dies für die Veranstaltungsstätte (Waldbühne, Kindlbühne, Velodrom, etc.) vorgesehen ist. Ich habe aber auch schon höhere Gebühren erlebt.
Vielleicht kann es aber auch so gewesen sein, dass Alba bis zum Schluss nach einer Lösung mit den Verkehrsbetrieben gesucht hat. Da die BVG jedoch auch bei Firmentickets gnadenlos eine Erhöhung durchdrückte wird es hier wohl ähnlich gelaufen sein. Genauere Infos können uns vermutlich nur Insider geben.
Wir sollten aber auch immer bedenken, dass die Dauerkarte bei Alba ein relativ billig ist, im Vergleich zu anderen Sportarten (Eishockey, Fußball, etc.).
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Nachvollziehbar finde ich die Entscheidung auch angesichts deiner (gemutmaßten) Überlegungen keineswegs. Eine angemessene Preiserhöhung unter Hinweis auf den Erhalt der Nutzbarkeit als BVG-Ticket wäre wohl mit etwas Murren akzeptiert worden.
Und: Angesichts der Massen in S-Bahn als auch U-Bahn nach den Spielen, steht doch zu vermuten, dass einige Leute dieses Angebot genutzt haben.