OPELs Engagement auf der Kippe
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Und genau da liegt ja das Problem, bei den “anderen Zielen”. In Grossstädten wie Berlin, Köln und Frankfurt muss man angesichts der riesigen Konkurrenz im Sport- und Entertainmentbereich einfach SPITZEN-Sport bieten! Mit einem Team im Mittelfeld lockt man wirklich Niemanden hinter dem Ofen vor. Jetzt ist auch die Eintracht (der FC in Köln auch) wieder erstklassig im Fussball, das macht die Situation auch nicht gerade einfacher, besonders die Sponsorensuche nicht. Ergo, in Frankfurt (Berlin, Köln) geht nur entweder Top oder gleich richtig weg.
Das mit den Autos verkaufen ist ja eine ganz “grossartige” Idee. Wie darf man sich das vorstellen? In anderen Hallen holt man sich in der Pause ein Eis. In Frankfurt: “Du Schatz, hast du mal ein bisschen Kleingeld bei? Meins reicht nicht und ich wollte mir doch in der Pause einen Astra holen…”
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da opel ja schon die ersten 3 jahre die raten zahlt und sich auch nicht dem trend zum auto unter 10.000 € verschließen kann, sollte das doch nicht unser problem sein, wer dort die opels kauft…
zudem sitzt das geld in frankfurt doch lockerer wie in berlin…
auch in berlin konnte man ja die beliebten eduard-winter-golfs gewinnen…
da selbst köln mit jetzt 2 titeln in köln keine oder nur wenige zuschauer zieht, ist der grund für erfolg oder nicht-erfolg bei den zuschauern wohl nicht nur im mangelnden mannschaftserfolg zu sehen…
selbst das spiel frankfurt-alba und die top4 waren ja nicht ausverkauft…
möglicherweise gelingt es in frankfurt und in köln nicht,
in diesen städten basketball als “marke” zu verkaufen, der erfolg ist dann vorerst nicht so wichtig, siehe fußball in der 2. liga oder nfle…
warum das so ist, kann ich aus der ferne nicht beurteilen… -
In Frankfurt, der kleinen Weltstadt, ist Mittelmaß nicht gefragt. Das ist richtig. Genauso, wie der Aufstieg der Eintracht das Sponsorenproblem noch mal verschärfen wird.
Ideen, wie z.B.: “Wir verkaufen Autos in der Halle” sind meines Erachtens nach (eher schwache) Versuche, Opel zu bauchpinseln. Jetzt ist Kreativität gefragt, und in solchen Situationen zeigen sich die wahren erfolgreichen Manager. Mit einem Millionen-Sponsor im Rücken jahrelang erfolgreich zu wirtschaften ist nun nicht so schwer. Aber unter anderen Rahmenbedingungen? Um Basketball erfolgsunabhängig als Marke zu platzieren, ist es auch notwendig, das Produkt entsprechend zu designen. Ich weiß nicht, ob die Zusammensetzung des Frankfurter Teams dem entgegen kommt.
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Ich denke, das die Skyliners nicht ausschließlich an die aussethenden Verträge mit Opel alleine gebunden sind. Dafür halte ich das Management für zu clever. Ich denke, das Plan B und C bestimmt schon in der Schublade liegen und auch schon verhandelt werden. Alles auf das Pferd Opel zu setzen wäre zu waghalsig und das haben die Frankfurter zumindest bisher noch nicht gemacht…finanziell waghalsig in eine Saison zu gehen!
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Autos beim Spiel zu verkaufen ist schon was komisches.
Vorstellen möchte ich mir das nun wirklich nicht. Wie läuft das mit der Probefahrt. In den 15min Halbzeit? Verkaufsgespräch, wenn 1000ende Leute um eine rumlaufen?
Also, wenn man es nicht geschafft hat 75 % der der Sponsorenverträge zu belegen dann ist das eine Menge die da noch nicht in trockenen Tüchern sind. Da brauch man der viel Optimismus um das alles positiv abzuschließen. -
Hart wird es, kein Thema…aber ich hoffe das es doch noch irgendwie geschafft wird!
Eine (von mir persönlich favorisierte) Commerzbank hat unterdessen lieber einen (Trikot-)Sponsoring-Vertrag mit dem 1. FFC Frankfurt (Frauenfußball, mehrfacher DM, DFB-Pokalsieger und UEFA-Pokalsieger) abgeschlossen…
Schade, das sie nicht zu den Skyliners gekommen sind…
Es muss doch, auch im Angesicht der WM '06 möglich sein, einen größeren Sponsor im Raum Frankfurt/Rhein-Main für eine attraktive Sportart zu finden…wie wär´s zum Beispiel mit einer “Fraport”?Der nächste Akt folgt bestimmt in diesem Spiel…
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On 2005-05-24 10:18, MAG wrote:
Es muss doch, auch im Angesicht der WM '06 möglich sein, einen größeren Sponsor im Raum Frankfurt/Rhein-Main für eine attraktive Sportart zu finden…wie wär´s zum Beispiel mit einer “Fraport”?Die sind doch schon Trikotsponsor bei der Eintracht… warum sollten sie dann noch bei den Skyliners einsteigen?
Aber warum sollte nicht Ferrero bei den Frankfurtern einsteigen? Kinder Bologna und die Kinder London Towers - bald vielleicht die Kinder Skyliners?
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Für die Commerzbank ist ein Sponsoring beim FFC doch wesentlich effektiver als eines bei den Skyliners.
Zum einen spielt der FFC live im Vortprogramm des Deutschen Pokalfinales (und alleine die Einschaltquoten dieses einen Spiels toppen alle BBL-Spiele), zum zweiten ist mit der Commerzbank-Arena auch ein adäquates Umfeld gegeben und drittens sind die Mädels wahrscheinlich für 'nen Appel und en Ei zu haben gewesen (sponsoringtechnisch gesehen natürlich) :-). -
@limitless:
Ja, da hast Du Recht…aber bei dem Ergebnis und extrem guten Geschäftszahlen, die die Fraport AG einfährt, müsste doch ein weiteres Sponsoring möglich sein…oder?!
Immerhin konkurieren doch die beiden Vereine (Eintracht und Skyliners) nicht direkt in der gleichen Sportart miteinander…
Die Idee mit Kinder (=Ferrero) ist mir auch schon gekommen…wäre auch eine Idee.@alan:
Ja, da hast Du Recht…das “Vorprogramm” im DFB-Pokal-Finale am kommenden Samstag, sprich das Damen-Finale, hat weitaus mehr Zuschauer…
Aber meines Wissens spielen die Mädels gar nicht in der ComBa-Arena (a.k.a. Waldstadion!)…die spielen doch im Stadion am Bornheimer Hang…
Und ich bin mir nicht so sicher, ob die ComBa die Mädels sooooo günstig bekommen hat.
Die Skyliners hätten bestimmt nicht viel mehr gekostet…ums Mal salopp zu sagen. *grinsAber da wird in den nächsten Jahren mit der ComBa nicht mehr zu rechnen sein, auch wenn kein offizieller Betrag rau ist, was die Bank sich die Namensrechte an der neuen ComBa-Arena jährlich (für die nächsten 5 Jahre glaub ich) kosten lässt…man munkelt einen Betrag zwischen 10-15 Mio €!
[Ironie an]Würd’ ich im Lotto gewinnen, dann wüsste ich schon in was ich investieren würde…*grins Mark Cuban lässt grüßen (hey, der hat ja auch noch den gleichen Vornamen wie ich…*lol)…[Ironie aus]
Stand up, Speak up - Gonna fly now, Respect!
In my life I decide…and it turns me on!
How I am, how I live and who I love! -
On 2005-05-23 17:02, Lamb wrote:
Ich denke, das die Skyliners nicht ausschließlich an die aussethenden Verträge mit Opel alleine gebunden sind. Dafür halte ich das Management für zu clever. Ich denke, das Plan B und C bestimmt schon in der Schublade liegen und auch schon verhandelt werden. Alles auf das Pferd Opel zu setzen wäre zu waghalsig und das haben die Frankfurter zumindest bisher noch nicht gemacht…finanziell waghalsig in eine Saison zu gehen!Wenn nun mal kein Geld/Sponsoren da sind, wo soll dann Plan B oder C herkommen? Ich denke nicht, dass sich das Skyliners Management so lange vertrösten lassen würde, wenn man sich abgesichert hätte. Vor allem denke ich nicht, dass sich eventuelle andere Großsponsoren nach dem Motto vertrösten lassen: “Ihr seid nur 2. Wahl, wir müssen abwarten was Opel macht.”
Ich denke, Frankfurt stehen echt schwere Zeiten bevor falls Opel abspringt, da braucht man sich keine Illusionen machen…
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Am allerschlimmsten finde ich die Aussage von Wöbke, dass Opel auf jeden Fall weiterhin Namensssponsor bleibt, wenn auch zu deutlich geringeren Bezügen.
Es ist mir schon klar dass dies die einzige Chance ist Opel wenigstens halbwegs bei Laune zu halten, gleichzeitig zerstört man sich doch damit jede Chance auf einen Einstieg eines neuen Großsponsors.
Schon echt komisch, bei den Konzernen die in Frankfurt, Kronberg und Umgebung sitzen, dass man da keinen (oder eine Gruppe) findet, die da mal 5 Mio pro Jahr aufbringen.
Ist für die AG´s doch sinnvoller das Geld in Sponsoring (also Marketing) zu investieren als es in Renditen auszuzahlen…
:-? -
@knicksfan_24
In welcher Welt lebst Du denn? …mal eben 5 Mio locker machen? Lies mal Zeitung oder guck Nachrichten im TV. -
On 2005-05-24 11:39, knicksfan_24 wrote:
Schon echt komisch, bei den Konzernen die in Frankfurt, Kronberg und Umgebung sitzen, dass man da keinen (oder eine Gruppe) findet, die da mal 5 Mio pro Jahr aufbringen.Echt, die dummen Konzerne! Anstatt mal eben fünf Mio’s pro Jahr für die Skyliners locker zu machen, wo ja wie bei jedem andereren BBL-Verein auch quasi 24-stündige Medienpräsenz am Tag garantiert ist und Millionen von Fans stolz ihre Robert-Maras-Throwbacks durch Deutschland tragen, schütten die lieber Rendite aus. Keine Ahnung mehr in den oberen Etagen der Wirtschaft, echt…
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Und selbst wenn ein Konzern bereit wäre, 5 Mios in Sportsponsoring zu investieren, dann doch bitte, aus marktwirtschaftlichen wie werbetechnischen Gründen nicht bei den Skyliners.
Wenn Wöbke sagt, daß Opel auf jeden Fall Namenssponsor bleiben wird, dann zeigt das doch nur, daß er keine Alternativen aufweisen kann. Opel weiß das natürlich auch. Eine gute Basis zum Verhandeln.
Ich bin mir ziemlich sicher, daß die Mädels vom FFC einen Bruchteil der Summe erhalten, die Opel zur Zeit an die Sykliners zahlt.
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In und um Frankfurt gibt es doch noch genug potenzielle Sponsoren, man muß doch nicht unbedingt auf Opel bauen. der FFc hat sich zum Beispiel die Commerzbank geangelt. Es wäre übrigens auch möglich wie in Berlin, dass Opel Namenssponsor bleibt, sein Engagement zurück schraubt und ein neuer Trikot und Hauptsponsor kommt. Das könnte aber auch potenzielle neue Sponsoren, die gerne dem Verein auch einen neuen Vornamen geben wollen abschrecken.
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Ich glaube, da sich eher die Marketingabteilung der CoBa die Mädels vom FFC geangelt. Bei dem Kosten/Nutzenvergleich kein schlechter Schachzug.
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Das Problem sind doch auch vor allem die Kosten, die mit dem Wechsel des Namensponsors verbunden sind. ALLES muss neui gemacht werden, Logo, Trickots, Werbung, etc. Allein das wuerde warscheinlich schon die Sponsergelder verschlingen.
Da ist es wohl geschickter, einen Namensponser zu geringeren bezügen zu behalten und auf dem Trikot Platz für einen neuen Sponsor zu schaffen.Und wenn es Opel dann wieder besser gehen sollte, koennen die dann auch einfache ihr Engagement erhöhen.
Jedem sollte doch klar sein, sollte ein neuer Namensponsor bei den Skyliners anklopfen und ne ordentliche SUmme auf den Tisch legen wollte, dann wuerden bestimmt nicht Nein sagen.
Aber sowas gibts ja leider nicht.
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Jetzt übertreib mal nicht.
Klar ist ein Wechsel des Namenssponsors mit Aufwand verbunden. Aber im Verhältnis zur gezahlten Summe hält sich das sehr in Grenzen. Die Werbung in der Halle zahlt eh der Sponsor, Trikots müssen jedes Jahr neu geordert werden, online ist es kostenmäßig zu vernachlässigen und die Druckerzeugnisse werden ja auch turnusmäßig nachbestellt. Hier wird kein Wechsel erfolgen, weil es schlichtweg keine Alternative gibt. Außerdem haben wir bereits Ende Mai un dich möchte das Unternehmen sehen, daß jetzt noch dicke Summen zwecks Sponsoring für das laufende Jahr zur Verfügung hat. -
die Beispiele Alba oder GHP zeigen doch dass es ganz gut geht nebem dem Namenssponsor noch einen Tikotsponsor zu haben,
und gerade regionale Werbepartner, wie die mainova oder die fraspa könnten auch bei einem Verein Opel skyliners gut passen.btw. kinder skyliners wäre aber wirklich witzig, allerdings sollten die sich dann auf die Nachwuchsmannschaften konzentrieren.
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ein sponsorwechsel soll keine kosten verursachen???
denkt mal an das A der arbeitsagentur, diese umstellung kostet millionen für nix und wieder nix…
und bei den skylinern wird das nicht anders sein:
im voraus gedruckte eintrittskarten, alte, noch unverkaufte und dann unverkäufliche fantrikots, welche schlagartig ihren wert verlieren, das ganze briefpapier, das maskottchen, die cheerleader…BIS HIERHIN ALLES IRONIE!!!
wer glaubt denn ernsthaft, dass irgendwer in d millionen für den damenfußball heraushaut, das ist maximal eine kleine 6stellige summe pro saison.
und wer gibt denn mal ebenso 5 millionen für den deutschen basketball her, und dann noch für einen einzigen verein…niemand.es gibt in d keinen sportverein mehr, der die massen anzieht und der von einem mäzen bezahlt wird, denn welchen ruhm bringt es einem unternehmen, wenn die skyliners nun sap skyliners hießen? nichts.
in anderen zeiten gab es mal vereine wie wattenscheid 09 oder fortuna köln, welche einen gnädigen jahrzehntetreuen gönner hatten. all diese personen sind entweder tot oder pleite oder beides.
auch in berlin stehen ja die sponsoren nicht gerade schlange, um sich auf das trikot zu bringen…
warum sollte das in frankfurt bei einer randsportart wie basketball anders sein???sollte ich allerdings morgen als einziger den jackpot knacken, würde ich mir überlegen, bei alba als trikotsponsor tätig zu werden, nur damit diese ästhetische beleidigung vom trikot kommt…
stattdessen kommt dann das sd-logo drauf…;-)ich würde mich allerdings freuen, wenn deutschlands milliardäre ins bb-sponsoring einsteigen würden:
aldi-nord-berlin gegen aldi-süd-ludwigsburg,
lidl-bamberg gegen tengelmann-oldenburg,
schickedanz weißenfels gegen quandt würzburg,
altana trier gegen porsche quakenbrück,da kann dann die nba einpacken…
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On 2005-05-24 16:00, Handballer wrote:
btw. kinder skyliners wäre aber wirklich witzig, allerdings sollten die sich dann auf die Nachwuchsmannschaften konzentrieren.*lol…witzig…;-)
Stimmt, bei Bamberg klappt ja die Koop zwischen GHP und Nici ja auch bestens.
@schnorri: Wie wahr, wie wahr…ich würde auch sofort investieren, wenn ich das nötige “Kleingeld” hätte…und die Sache mit den Milliardären: Da ist was Wahres dran, denn am Ende kann man das noch als “Sportförderung” abschreiben…*grins
Vermaledeit…es muss doch irgendwie auch in Frankfurt möglich sein, einen Sponsor zu finden!!!
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was wird denn bei den anderen Teams für die Dauerkarten so aufgerufen? Ich glaube, ich habe 120 Euro für den X-Block bezahlt und das empfinde ich als sehr, sehr fairen Preis, evtl. ein bisschen zu fair, denn ich kann mir vorstellen, dass andere Teams deutlich stärker auf die Einnahmen aus den Ticket-Verkäufen angewiesen sind. In dem Preis ist der Jahresbeitrag für den Fanclub schon dabei, an manchen Spieltagen bekommt man extra goodies wie T-Shirt oder Mousepad oder mal einen Kinogutschein. Alles Sachen, die nice to have sind, auf die ich aber gern verzichten kann
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Also bei Namen wie FES oder mainova bekomm ich Bauchschmerzen. Das sind kommunale Betriebe und die sollten ihr Geld vielleicht eher für Beitragssenkungen für sozial Schwache verwenden, anstatt z.T. überbezahlte Profis zu finanzieren. Ich weiß sehr wohl, daß über diese Betriebe viel (zu viel) Geld in den Profisport fließt. Das ist nichts anderes als eine öffentliche Subvention. Und das passt nicht mehr in die Zeit. Zumal der Werbewert für diese, doch regional sehr begrenzt agierenden Firmen doch eher gering ist. Aber auch dort gibt es Fürsten, die sich gerne feiern lassen.
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naja, die FES ist mittlerweile schon ein regelrechter Dienstleistungsbetrieb geworden, der Business to Business arbeitet und auf Gewinnmaximierung ausgelegt ist. Letzten Endes ist eine Diskussion darüber, ob Sponsorengelder besser für etwas anderes verwendet werden sollten, sinnlos. Klar, 2 Millionen hört sich erst mal viel an, erst recht dann, wenn man im Geld gebenden Unternehmen gerade seinen Job verliert. Auf der anderen Seite spricht der Werber oder Betriebswirt vom Return on Investment und schaut nur, was er für das ausgegebene Geld bekommt. Und eigentlich sollte das ein Mehr an Kunden sein, was ja auch für die Belegschaft gut sein sollte. Alles 2 Seiten einer Medaille
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die fraspa ist doch grad nicht ohne grund verkauft worden, ob die nun geld übrig haben werden…
fragt doch mal in den deutsche-bank-türmen nach den berühmten peanuts, die dürften bei den skyliners für jahrzehnte langen…
auf den großen einzelsponsor zu setzen, ist aber nicht gerade der trend und manchmal auch gefährlich, siehe metabox oder schwelm oder osnabrück vor jahrzehnten, da ist eine reihe von kleineren sicher sicherer…;-)
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Jaja…die berühmten “Peanuts”…die sollten tatsächlich bis auf weiteres ausreichen!
Ich denke, es geht in erster Linie um einen großen Sponsor, denn “Kleinere” scheinen da zu sein, aber die stecken nicht so viel in den Verein…es muss zwangsläufig ein “dicker Fisch” her! -
Echt, die dummen Konzerne! Anstatt mal eben fünf Mio’s pro Jahr für die Skyliners locker zu machen, wo ja wie bei jedem andereren BBL-Verein auch quasi 24-stündige Medienpräsenz am Tag garantiert ist und Millionen von Fans stolz ihre Robert-Maras-Throwbacks durch Deutschland tragen, schütten die lieber Rendite aus. Keine Ahnung mehr in den oberen Etagen der Wirtschaft, echt…
Es fehlt bloß noch das gesagt wird “Scheiß Opel! Anstatt Geld in die Skyliners zu stecken versuchen sie Arbeitsplätze zu sichern”.
Wie @emjay schon sagt, lest Zeitung und schaut Fernsehen. Und dann nicht nur den Sportteil und Basketballsendungen, sondern vielleicht auch mal den Politik -und Wirtschaftsteil oder Nachrichten.
Sicher machen die Unternehmen Gewinne und entlassen Leute. Bloß wie sieht es aus, wenn Die Gewinne statt in Arbeitsplätze in Basketball investiert wird. Es geht nicht um eine Summe von 100.000€ sondern um Millionen.
Opel geht’s beschissen, Deutsche Bank, Dresdner Bank usw. wollen 1000ende Leute entlassen. Freut euch lieber, wenn diese ihren Job behalten oder einen Ersatzarbeitsplatz bekommen und von diesem Verdienst zum Basketball kommen. Du kannst sonst wie viele Millionen in den Sport investieren. Es bringt nichts, wenn die Leute keine Geld haben um hinzugehen. -
@ knicksfan_24
5 Mio sind im Marketingbereich für manche deutschen Konzerne in der Tat “peanuts”.
Allerdings wollen sie dafür auch einen Gegenwert. Und der ist im BB halt nicht so zu erreichen.
Wir sind ja nicht beim Fussball.
5 Mio ist so der Bereich, den Stuttgart (neuer Vertrag), Hamburg oder Bremen von ihren Hauptsponsoren bekommen! Und dann gibt es immer noch 6 Vereine in der BL die mehr bekommen; je nach Erfolg bis zu 20 Mio! (Bayern) - vermutlich beim Gewinn der Championsleague…
Quelle: Kicker Jahresheft 05/06
Stellt dem aber mal gegenüber, wieviel TV-Minuten im überregionalen Bereich (Deutschlandweit/Europa/Asien…) diese Vereine im Jahr “bringen” und wie oft sie sonst noch in den Medien sind!
Was ich bei Frankfurt besonders schade finde, ist dass sie auf einem guten Weg waren Alba mal ein bischen Paroli zu bieten.
Wenn Alba zu sehr über dem Rest thront und niemand dauerhaft richtig Paroli bieten kann, ist das nicht gut für den deutschen BB. Und es wäre auch nicht gut, wenn das in Zukunft wieder eintreten würde. Natürlich gibt es auch noch Köln oder Bamberg; aber ob die diese Rolle dauerhaft ausfüllen können? Frankfurt war meiner Ansicht nach von den ganzen Rahmenbedingungen am nähesten dran. Retorte hin oder her.
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Schön dass ich Reaktionen hervorgerufen habe. Ziel 1 erreicht.
Ironie versteht man halt oder nicht….
Ich habe ja nicht geschrieben dass ein Konzern 5 Mio locker machen soll, aber mit 2-3 Sponsoren sollte das schon möglich sein.
Es macht ja auch Sinn das Konzernergebnis (z.B. durch Sportsponsoring) mal etwas niedriger zu gestalten.
Aber wer das nicht kapiert kann noch viel viel Zeitung lesen, er wirds nicht mehr lernen…
Und ein Hauptsponsorwechsel kostet sicher eine Anschubinvestition, aber was interessiert das, wenn dafür o.g. Beträge rüberkommen?
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Auch mit 2-3 Sponsoren erreichst Du in F keine 5 Mios !!! Warum sollte ein Aktionär sich freuen, wenn ein Unternehmen sein Jahresergebnis wegen Sportsponsorings um einige Mios nach drückt, dafür keinen relevanten Gegenwert erhält und außerdem weniger ausschüttet??
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wenn ein sportsponsor einen 7 stelligen betrag locker machen soll, dann können diese aufgabe nur sehr wenige firmen aufbringen, dazu gehören dann die bereiche kfz, versicherungen, großindustrie aller art, handel…
all diese unternehmen sind dann auch auf außenwirkung bedacht, es geht da weniger um tv-minuten, sondern darum, ob meldungen aus der bbl auch regelmäßig in den lokalzeitungen oder -teilen der großen zeitungen in münchen, hamburg oder esssen oder dortmund vorkommen und nicht nur ein dreizeiler, wenn diese oder jene mannschaft meister oder pokalsieger geworden ist…
bb mag in den jeweiligen bbl- und auch zum teil 2.liga-standorten sehr präsent sein, bundesweit liegt es aber nicht sehr weit vor eisstockschiessen oder curling…
daher drängen sich auch in einer großen wirtschaftsstadt wie frankfurt nicht die großsponsoren auf…und die lokale steakhauskette kann solche beträge eben nicht stemmen…
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On 2005-05-25 08:58, schnorri wrote:
all diese unternehmen sind dann auch auf außenwirkung bedacht, es geht da weniger um tv-minuten, sondern darum, ob meldungen aus der bbl auch regelmäßig in den lokalzeitungen oder -teilen der großen zeitungen in münchen, hamburg oder esssen oder dortmund vorkommen und nicht nur ein dreizeiler, wenn diese oder jene mannschaft meister oder pokalsieger geworden ist…Naja, und alleine diesen Punkt sollte bei den Skyliners doch gut erfüllt werden, da regelmäßig Artikel in den großen, überregionalen Zeitungen FAZ und FR, sowie mehreren anderen Zeitungen stehen.
Ausserdem kann man ein wöchentliches TV-Magazin vorweisen, was (wen man wöllte) “überall” zu empfangen ist…der Punkt Medienpräsenz ist aleso gut abgedeckt! -
Ich will Dir ja Deine Illusionen nicht nehmen, aber schnorri hat recht.
Und das Magazin von rhein-main-tv hat ja vielleicht einen gewissen lokalen Charme, aber ich möchte nicht wissen, wie da die Einschaltquoten sind. -
Na mal ehrlich, wenn der Hund des stellvertretenden Platzwarts der Eintracht Welpen hat, steht darüber mehr in der Zeitung als über ein Spiel der Skyliner (mal überspitzt ausgedrückt).
@Nixfan24:
Es gibt min. 81 bessere Möglichkeiten, ein Konzernergebnis nach unten zu drücken. Sportsponsoring ist da eher ungeeignet. Aktiengesellschaften sind sowieso genau am Gegenteil interessiert. Lieber Steuern zahlen, als schlecht dazustehen. Man “lebt” viel besser von einer positiven Kursentwicklung des (vermeintlich) erfolgreichen Unternehmens als von ein paar gesparten Einkommenssteuern. -
On 2005-05-25 09:46, alansmithee wrote:
@magIch will Dir ja Deine Illusionen nicht nehmen, aber schnorri hat recht.
Und das Magazin von rhein-main-tv hat ja vielleicht einen gewissen lokalen Charme, aber ich möchte nicht wissen, wie da die Einschaltquoten sind.@ alan:
Nene, tust Du nicht…;-)
Ich sage ja nicht, das das schon alles perfekt ist, aber es ist zumindest ein guter Anfang, auf den man aufbauen kann/muss!
Es wäre eben schön, wenn unser Sponsor “HR (3)” in Radio & TV-Form mehr Unterstützung bringt.
Ein kleines Beispiel: In der DEL-Playoffs-Zeit, die ja nun auch erst vor kurzem war, kam fast stündlich News über die LIONS bei HR3 im Radio…JETZT in der BBL-Playoff-Zeit kommen, soviele Meldungen, das man es an einer Hand abzählen kann. Und gerade jetzt vor so einem wichtigen Spiel 5 muss doch viel mehr Werbung gemacht werden…@dio:
*lol…mit deiner Aussage hast Du völlig Recht! Man muss schon fast sagen “leider”, aber es ist eben so… -
Der sogenannte “Sportsponsor” HR-Fernsehen hatte vor Jahren (wie es heute ist weiß ich leider nicht - besser dürfte es aber nicht geworden sein) eine finanzielle Beteiligung von Vereinen eingefordert, damit über sie berichtet wird !
Ich geb Dir recht, die Ansätze sind wirklich nicht schlecht, aber ich hab halt große Zweifel, daß sich das groß nach vorne entwickeln wird.