OPELs Engagement auf der Kippe
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unter dem sportchef jürgen emig forderte die sportredaktion des hr finanzielle beteiligung der sportveranstalter, damit sie auch ins hr-programm kommen. dabei soll es zu unreglmäßigkeiten gekommen sein.
da die bbl-rechte in den letzten jahren bei sat1/dsf bzw. premiere lagen, dürfte das nicht das problem gewesen sein.
desweiteren dürfte ein ö-r-rundfunksender kaum als sportsponsor in erscheinung treten, sondern maximal als “medien-partner”. das bedeutet, dieser sender bekommt die vereinsnachrichten als erster zu hören. -
On 2005-05-26 12:09, schnorri wrote:
desweiteren dürfte ein ö-r-rundfunksender kaum als sportsponsor in erscheinung treten, sondern maximal als “medien-partner”.Naja, ist zwar mittlerweile zum Glück vorbei, aber: Im Radsport hat die ARD zwischen 1998 und 2004 ordentlich GEZ-Gebühren in das Team Telekom gesteckt…
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Das Ende der Partnerschaft als Hauptsponsor ist wohl beschlossen:
Quelle Frankfurter Rundschau vom 09.06.05:
Nach Fr Infos will Hauptsponsor und Namensgeber Opel in dieser Woche den Ausstieg bei den Skyliners verkünden. “Der Vertrag läuft aus” so Unternehmenssprecher Kroemer, “und dabei bleibt es”.
Jetzt heißt es hoffen auf einen neuen liquiden Sponsor.
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Also wäre Opel auch als Namensgeber raus!
Das wäre dann ein sauberer Schnitt, mit der Chence einen neuen Sponsor zu finden.
Als Deutscher Meister 2005 muss sich doch dann jemand finden.
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Wie erwartet…. Jetzt soll sich bloß keiner hinstellen und behaupten, das käme überraschend.
@knicksfan. Verteil mal nicht das Fell des Bären , bevor er erlegt ist. Sollte die Nachricht stimmen, wird das außerdem nicht gerade Ruhe ins Team bringen. Was, wenn Bamberg Meister wird? Dann verschlimmert sich die Situation in Frankfurtnoch mal.
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Glaube nicht, dass sich dann die Chancen auf einen neuen Hauptsponsor verschlechtern würden. Ich finde es sehr schade für die Skyliners, aber ich bin überzeugt, dass sie auch erstmal ohne einen Namenssponsor einen ordentlichen Etat auf die Beine stellen können. Nicht so hochm wie diese Saison sicherlich. Die Suche wird sich auf Unternehmen beschränken, die das ganze Konzept weiter mitverfolgen werden. Dies wird ein wichtiger Bestandteil sein. Wer es wird? Wer weiß es? Zu Ende gehen wird es mit den Skyliners aber noch nicht!
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Zum, von Wettertom, angesprochenen Artikel geht es hier entlang.
2.Zeile
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Wenn man nicht schnellstmöglich einen Ersatz aus dem Hut zaubert, dann muß umgehend der Lizenzantrag modifiziert werden. Wann läuft da die Frist ab? Ohne Ersatz wäre der Etat wohl deutlichst unter dem diesjährigen. Was das für die Teamzusammensetzung und die Akzeptanz seitens des verwöhnten Publikums gegenüber einem Discount-Team bedeuten würde, kann man sich leicht ausmalen.
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Also bis 30.6 (nicht mehr sehr lang) müssen erstmal 75% der geplanten Sponsoreneinnahmen mit sicheren(!!) Verträgen untermauert werden, ansonsten spielt der deutsche Meister gar nicht in der BBL Und da Zuschauereinnahmenin in Frankfurt jetzt nicht extrem hoch sind ;-), dürfte die geplanten Sponsoreneinnahmen schon ein sehr hoch sein.
Ich würde mal sagen so schön das Finale für Frankfurt ist, aber Wöbke hat zurzeit wahrscheinlich wichtigeres zu tun als sich um das Finale “zukümmern”
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Laut oben zitiertem FR-Artikel müssen die Skyliners bis Ende des Monats 75% des Sponsoren-Volumens nachweisen.
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Ich schätze mal, da brennt die Hütte.
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@ albafan4ever
Naja um das Finale kümmern sich ja auch zum Glück Didin und seine Mannen.
Wöbke hat sicher schon seit Monaten überwiegend damit zu tun, neue Sponsoren zu finden. Der Rückzug war ja absehbar. Vor dem Hintergrund der Sparmassnahmen bei Opel Rüsselsheim und Bochum ist ein Engagement in der Größenordnung wie bei den Skys für das Management nicht darstellbar. Das bekommen die in der Presse um die Ohren, auch wenn der absolute Betrag sicher für Opelverhältnisse gering sein dürfte.
Und mal ganz ehrlich: Die sollen sich in Rüsselsheim wirklich mal ausschließlich darum kümmern, ihren Laden wieder auf Vordermann zu bringen. Wenn es in FFM keinen BBL-BB ohne Opel geben kann, dann wäre das bedauerlich, aber dann eben auch unvermeidbar. Mehr sportlichen Erfolg als ihn die Skyliners in den wenigen Jahren ihres Bestehens auf die Beine gestellt haben, kann man nicht erwarten. Wenn das nicht für neue Sponsoren reicht, muss man das Kapitel eben beenden.
Aber Wöbke, auch wenn man einzelne Entscheidungen immer kritisieren kann, hat in den letzten Jahren sehr gute Arbeit abgeliefert und gute Entscheidungen getroffen. Wenn es einer packt, dann er. Zudem hat der Club ein sehr professionelles und seriöses Erscheinungsbild. Daher denke ich, dass es weiter geht, allerdings mit einem Team, das eher gegen den Abstieg als um die Meisterschaft spielen dürfte. Und dann wird sich zeigen, ob es noch genug Zuschauer sein werden, um das Ganze langfristig am Leben zu halten.
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Eigentlich ist es nur eine Bestätigung und keine Neuigkeit! Das wird Gunnar schon eingeplant haben. Da bei den Skyliners erst veröffentlich wird, wenn die Sache Hand und Fuß hat, denke ich, dass man erst nach Ende der Runde etwas Neues hört.
Siehe Neuverpflichtung Kavossy im Februar. Da hatte vorher auch keiner darauf getippt!
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Da wollen wir mal hoffen, daß “Gunnar” den Plan B in der Tasche hat.
Sollte man nur ein Team auf die Beine stellen können das gegen den Abstieg kämpft, dann bringt das ja noch wesentlich weitergehende Konsequenzen mit sich. Da muß der Personalstamm im Hintergrund radikal heruntergefahren werden, das Konzept Jugendförderung wird ordentlich bluten müssen, ebenso alles, was mit Kooperation zu tun hat. Bleiben die Zuschauer, auch wenn man mit (sorry, wenn ich diese Namen jetzt einfach mal auffahre)Nürnberg, Tübingen und Bremerhaven um den Ligaerhalt kämpft? Ich denke nein, wenn es in Frankfurt nicht um die Spietze geht, bleiben sehr viele Zuschauer fern. Das wiederum wirkt sich auf die Außenwirkung aus. Und so weiter und so weiter. -
Gab es das eigentlich schon einmal, dass eine Mannschaft (eventuell) Meister wird und in der Saison danach pleite geht oder absteigt?
Köln wie Frankfurt brauchen jedes Jahr die Playoffteilnahme mit dem Kampf um den Titel, sonst können sie nicht überleben.
Bei Bonn, Bamberg, Gießen, Berlin, Trier, Leverkusen, Quakenbrück … geht es auch ohne Titel, das ist ein entscheidender Vorteil.
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Da fällt mir jetzt nur der 1. FC Nürnberg in der 60ern ein. Der wurde Meister und stieg ein Jahr später in die 2. Liga ab.
Es wäre schon schade, wenn FFM nicht mehr dabei wäre…mittlerweile habe ich mich schon so an sie gewöhnt, dass ich sogar keinen Hautausschlag mehr kriege, wenn ich das Logo sehe
Und die mindestens zwei Hessenderbys im Jahr bringen doch immer noch ein Top an Spaß.
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Es stimmt schon, Teams wie Frankfurt und Köln sind zum Siegen verdammt. Eine Durststrecke, bzw. ein Runterschrauben der Ziele wird hier vom Markt nicht akzeptiert.
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Am Dienstag wurde ja ein “so großer” Fan der Mannschaft in der Halle begrüßt…Bürgermeister Vandreike!
Dann soll eben die Stadt Frankfurt in die Bresche springen, es kommt ja schließlich der Jugend zu Gute! Ich weiß, utopischer Gedanke…Ich hoffe und bete, das Gunnar Wöbke ein Konzept & Plan B in der Tasche hat, von dem wir alle noch nichts wissen…hat er ihn nicht, sieht es schlecht aus. Ich mag gar nicht dran denken!
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Von Vandreike würde ich nie was erwarten. Und welcher Jugend käme es denn zugute? Den jugendlichen Besuchern?
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Die Skys besuchen doch die Schulen im Umkreis (School Clinic´s) und machen auch sonst sehr viel für den Nachwuchs (z.B. Ballday´s und School-Cup´s vor fast jeden Heimspiel!). Aber auch das Thema BCM ist ein sehr wichtiges in Sachen Nachwuchs/Talentförderung!
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Okay, aber das könntest Du auch anders abdecken. Dann fehlen zwar die großen Profis als Identifikationsfigur, aber die Schulbetreuung wird ja auch anderswo praktiziert. Die BCM ist ne nette Idee, aber vom Kosten-/Nutzenvergleich her gesehen auch keine lohnendes Investment. Eher doch wohl ein Mittel zum Zweck. Von der, seit jeher klammen, Stadt kannst Du nichts erwarten. Und als Bürgermeister in diesen, politisch schwierigen Zeiten, ein öffentliches Unternehmen “anzuzapfen” kann zum Bumerang werden.
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wieso dies macht doch unser Landeschefe immer wieder: siehe Eschborn (da kommt er her) und Eintracht (da durfte er früher nie hin und hat nun einen Platz auf der Ehrentribüne für die Kohle für die Lizenz sicher
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Koch ist ein gnadenloser Selbstdarsteller, der ohne Rücksicht auf Haushaltslöcher wirtschaftet. Dem trau ich keine 2 Meter über den Weg.
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Für mich macht ihn dieses “dem traue ich keine 2 Meter über den Weg” gerade zu seinem guten Politiker.
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ich denke, dass Ihr das Thema Skyliners viel politisch diskutiert. Was sollen denn Vandreike oder Koch damit zu tun haben. Bei der Eintracht, speziell in den Jahren vor Bruchhagen, sind da sicher viele Verquickungen zu finden, aber bei den Skys ist es dohc ein rein wirtschaftliches Problem: Die Kohle bei den Unternehmen saß noch nie so “unlocker” wie heute, und für Sport haben sich in Rhein-Main sowieso noch nie viele unternehmen engagiert. Die Opel-Unterstützung war doch immer die löbliche Ausnahme. Bei der Eintracht geht`s noch, und die Lions kriegen das, was dann noch übrig ist, mehr war leider bisher nicht.
Aber vielleicht zaubert GW einen aus dem Hut!
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@SGErules: Es ging ja nur darum, daß (wieder mal) der Ruf nach der öffentlichen Hand aufkam.
Übrigens, die Lions haben meines Erachtens nach einen höheren Etat als die Skyliners.
Also ich möchte jedenfalls momentan (auch sonst nicht) in Wöbkes Haut stecken.
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On 2005-06-09 15:49, Schlorenz wrote:
was hat Koch denn in Eschborn Großartiges gemacht?Bei denen ist die Stadt Eschborn mit Bürgschaft eingesprungen, nicht das Land Hessen! Da hat jemand was verwechselt. Ebenso mit der Aussage, der hätte früher nicht zur Eintracht gedurft. Warum sollte das denn so gewesen sein?
Ich glaube, da hat einer zuviel politische Emotionen in seine Beiträge einfließen lassen, ohne dass ich jetzt wüsste, wer es war.
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Nun beruhigt euch mal wieder
Ich denke mal das mit der Lizenz wird Wöbke schon schaffen. Ob es allerdings auch noch für ein Team reicht das International Basketball spielen sollte?? Stelle mir gerade vor, ein Team von der Stärke von Braunschweig, Tübingen oder Karlsruhe spielt in der EL
Spätestens im Juli wissen wir alle mehr, oder wenn die Zeitungen wieder was schreiben
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hätte mich auch gewundert, denn 1. wohne ich in Eschborn und 2. bin ich mit Koch zusammen in der Schule gewesen, kenne durch familiär/politische Verquickungen seinen Vater und höre recht viele Internas. Wenn Koch früher nicht bei der Eintracht war, dann deswegen, weil der Langweiler das nicht wollte. Drr wollte bereits in der Unterstufe Bundeskanzler werden, immerhin war er unser Schulsprecher
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Kaum spricht man über Bgm. Vandreike, dann muss man sowas lesen…
www.hr-online.de/website/rubriken/sport/index.jsp?rubrik=11556&key=standard_document_5651066
Gut, Fussball ist ein Anderes Paar Schuhe und der ConFed-Cup (bzw. WM `06) nochmal, aber das dann die Stadt Frankfurt (und das Land Hessen) Mal eben 400.000,-€ locker macht und das als “Peanuts” bezeichnet wird…*tststs
BBL-FINALS 2005…Nobody can beat the heart of a Champion! One 4 All, All 4 One!
Stand up, Speak up - Gonna fly now, Respect!
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Ich glaube nicht, daß der Ausstieg von Opel hier für irgendjemanden wirklich überraschend kommt. Eigentlich war doch klar, daß es kaum positiv zu bewerten war, daß seit Wochen und Monaten nichts neues vereldet wurde. Also ich bin von der Nachricht jetzt nicht geschockt und denke, daß man bei den Skyliners vielleicht schon seit Anfang des Jahres weiß, daß man einen neuen Hauptsponsor braucht.
Völlig unverständlich erscheint mir aber, daß Opel die Bombe jetzt, mitten in der Finalserie hochgehen läßt. Das hätte man sicher eleganter lösen können. 14 Tage später und man hätte nicht so eine große Unruhe ins Umfeld der Mannschaft gebracht!
Zum Thema: Mögliche Nachfolger von Opel
Seit dem TopFour, glaube ich, wirbt ja Iceline auf dem Parkett rund um die Freiwurflinien. Außerdem kamen zu Didins Geburtstag auch Leute von Iceline und überreichten ihm eine Torte. Damals hat sich übrigens niemand von Opel blicken lassen… Also vielleicht springt Iceline ja ein. Auch hr3 könnte das Engagement ein wenig erhöhen. Und wenn ich mir bei anderen Teams die Namensgeber ansehe: RHEIN ENERGY Köln, ENBW Ludwigsburg … Wie wärs eigentlich mit Mainova? Naja, wie auch immer, klar ist auf jeden Fall, daß die ca. 2 Millionen, die Opel zum 2,5 - 3 Millionen Etat beigesteuert hat, niemand mehr bezahlen wird. Der Etat der Skyliners wird in der nächsten Saison höchstens 50% des diesjährigen betragen.
Mal sehen, wie das nächstjährige Team dann aussieht?!? -
Es wird nun aus unbestätigten Quellen die “Messe Frankfurt” als neuer Hauptsponsor ins Rennen gebracht…
Wäre ja eigentlich nicht schlecht, da dieses Unternehmen zweifellos gute Zahlen abliefert und weltweit als Messeausrichter agiert…Ausserdem hat sie mit dem Messeturm schon ein Part im Logo der Skyliners verankert…;-)
Hoffentlich ist da ein bißchen was Wahres dran…zu wünschen wäre es!
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Das glaube ich erst, wenn es in der PR-Mitteilung der Messe zu lesen ist. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß es werbetechnisch für die Messe was brächte. Da würde ich lieber anderswo werben.
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meister werden und anschließender rückzug gibt es durchaus, hedos münchen in der del war, glaube ich, so ein fall….
oder irgendwelche randsportarten: damenbasketball ;-), tischtennis.
das problem ist nicht der ausfall des hauptsponsors allein, sondern der anteil im gesamthaushalt, der nun fehlt.
zudem kann man ja nicht erst nach abschluß der finals in 10 tagen neue groß-sponsoren akquirieren mit dem meisterschild im hintergrund auf dem briefpapier…eine spannende after-season steht uns bevor…